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油浸式礦用變壓器的主要結構包括鐵芯、繞組、油箱、冷卻裝置、高壓側、低壓側以及輔助設備等部分。

1. 鐵芯：鐵芯是變壓器的磁路部分，為了提高冷卻效果，大容量變壓器中常在鐵芯中設有冷卻油道。
2. 繞組：繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成。繞組的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。繞組不能長時間通過比額定電流高的電流，因為繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，會產生熱量。
3. 油箱：油箱是油浸式變壓器的重要承壓結構，用于存儲變壓器絕緣油，同時又要能夠承受變壓器內部的高壓。油箱通常由鋼板焊接而成，內部通過層層絕緣和密封結構來變壓器的安全穩定運行。
4. 冷卻裝置：油浸式變壓器的運行過程中會產生大量的熱量，如果不能及時散熱，就會對變壓器造成損害。因此，冷卻裝置是變壓器的重要組成部分，用于將鐵芯和繞組產生的熱量通過絕緣油循環帶走，達到冷卻的效果。
5. 高壓側和低壓側：高壓側和低壓側是變壓器的兩個基本端點，分別負責電能的變換和傳輸。高壓側主要負責將電能從發電廠傳輸到變電站的主變壓器，而低壓側則將電能從主變壓器傳輸到用戶。
6. 輔助設備：輔助設備主要用于保護和監測變壓器的安全運行，例如油位計、溫度計、壓力開關、保護繼電器等。這些設備通過不斷監測變壓器的運行狀態，可以及時發現并排除潛在的故障隱患，了油浸式變壓器的長期可靠運行。

總的來說，油浸式礦用變壓器的主要功能是通過電磁感應原理實現電壓的變換和傳輸，同時通過各種結構和輔助設備變壓器的安全、穩定運行。